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汽車發(fā)電機的分類

   日期:2024-04-29     瀏覽:204    評論:0    
核心提示:汽車用發(fā)電機分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機,交流發(fā)電機因在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機,所以直流發(fā)電機已被淘汰,交流發(fā)電機按照不同

汽車用發(fā)電機分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機,交流發(fā)電機因在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機,所以直流發(fā)電機已被淘汰,交流發(fā)電機按照不同的分類方法分為以下幾類:

1.按總體結構

(1)普通交流發(fā)電機又稱為“硅整流發(fā)電機”即使用時需要配裝電壓調節(jié)器的發(fā)電機。

(2)整體式交流發(fā)電機即由發(fā)電機和調節(jié)器制成一個整體的發(fā)電機。

(3)帶泵交流發(fā)電機即帶泵交流發(fā)電機安的泵是真空泵不是真空助力泵,真空助力泵是汽車制動系統上的。

(4)無刷交流發(fā)電機即不需要電刷的發(fā)電機。

(5)永磁交流發(fā)電機,即磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機。

2.按整流器結構

(1)六管交流發(fā)電機。

(2)八管交流發(fā)電機。

(3)九管交流發(fā)電機。

(4)十一管交流發(fā)電機。

3.按磁場繞組搭鐵形式

(1)內搭鐵型交流發(fā)電機磁場繞組的一端(負極)直接搭鐵(和殼體相聯)。

(2)外搭鐵型交流發(fā)電機磁場繞組的一端(負極)接入調節(jié)器,通過調節(jié)器后再搭鐵。

發(fā)電機是汽車的主要電源,由發(fā)動機驅動,它在正常工作時,對除起動機以外的所有用電設備供電,若還有過余能量,再向蓄電池充電。

 
 
 
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